Gabhdáin Bóthair agus Iarnróid

Is cineál comhair idir trucailí (bóithre) agus seirbhísí iarnróid é iompar coimeádán de bhóthar agus d’iarnród. Déantar a leithéid de sheachadadh ar bhealaí sonracha do thraenacha agus leantóirí bóthair agus ní éilíonn sé stadanna ag stáisiúin lódála/díluchtaithe nó ag aon phointí trasloingsithe.
Glaoigh Linn
Cur síos
Cur síos ar Tháirgí

 

RIs cineál comhair idir seirbhísí trucaile (bóthair) agus seirbhísí iarnróid é iompar coimeádán farraige agus iarnróid. Déantar a leithéid de sheachadadh ar bhealaí sonracha do thraenacha agus leantóirí bóthair agus ní éilíonn sé stadanna ag stáisiúin lódála/díluchtaithe nó ag aon phointí trasloingsithe.

 

road and rail containers

 

Déanaimis iompar iarnróid coimeádán a roinnt ina dhá chineál

 

1) Iompar coimhdeachta: tá an tiománaí i gcarr paisinéirí ar leith le linn iompair ar an bpríomhlíne;

2) Iompar gan tionlacan: gan choimhdeacht tiománaí. Úsáidtear é le haghaidh coimeádáin, gluaisteáin inbhainte, leantóirí, leathleantóirí, etc.

 

Bóthar vs Iarnród – Cé acu Ceann is Fearr Duitse

Go ginearálta, is é iompar earraí de bhóthar an rogha is fearr fós ag go leor gnólachtaí. Tá lasta bóthair solúbtha, tapa agus éifeachtach ó thaobh costais le haghaidh iompair ghearr agus mheánmhéide, agus féadann sé earraí a sheachadadh go díreach chuig an doras cinn scríbe.

Mar sin féin, tá roinnt buntáistí láidre ag lasta iarnróid, rud a chiallaíonn go bhfuil an t-éileamh sa tionscal seo ag fás go tapa. Ar cheann de na buntáistí a bhaineann le cuideachtaí trucaile domhanda a bhfuil mórán plé déanta orthu ná an tionchar íseal atá aige ar an gcomhshaol.

Comhcheanglaíonn réitigh iompair ilmhódacha an chuid is fearr den dá shaol le haghaidh iompair sholúbtha iontaofa, go háirithe nuair a iompraítear earraí ó níos faide i gcéin.

 

Le haghaidhAE DOMHANDASEIRBHÍS AR AGHAIDH Lastais

 

C: Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le lasta bóthair?

A: I gcomparáid le traenacha lasta, tá cothromaíocht fuinnimh agus comhshaoil ​​níos boichte ag lasta bóthair. Tá na méideanna luchtaithe sách beag, rud a fhágann nach bhfuil trucailí oiriúnach chun earraí an-trom nó mór a iompar.

C: Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le lasta iarnróid?

A: Ní rogha é lasta iarnróid d'iarratais ar sheachadadh spontáineach, toisc go bhfuil a oibríocht sceideal-bhunaithe an-dolúbtha. Ní minic a mheaitseálann bonneagar iarnróid éileamh iompair, agus bíonn rátaí lasta níos airde ná mar atá i gcás lasta bóthair.

C: Cad é coimeádáin iompair?

A: Tagraíonn iompar coimeádán d'iompar earraí i gcoimeádáin chaighdeánaithe ar iarnród agus ar muir. Is é an dá chineál coimeádán caighdeánaithe idirnáisiúnta is coitianta ná fiche agus daichead troigh. Cuireann solúbthacht an iompair coimeádáin go mór leis an laghdú ar chostais iompair.

C: Cé mhéad coimeádán atá ag carr iarnróid?

A: Tagraítear do ráille idirmhódúil a bhfuil toibreacha idir a thrucailí (cóimeálacha rotha) a choinníonn coimeádáin lasta mar “trí phaca” nó “cúig phaca” ag brath ar líon na dtoibreacha. Is féidir na coimeádáin a chruachadh faoi dhó, rud a chiallaíonn gur féidir suas le 10 gcoimeádán a iompar ar aon ráille amháin.

 

Clibeanna Te: coimeádáin bóthair agus iarnróid, cuideachta coimeádáin bóthair agus iarnróid na Síne