Tá an margadh loingseoireachta traspacif ag gealánacht ómra.
Anailís úr ó Sea-Tá Intelligence tar éis dul chun cinn an tseachtain seo, agus an chomhairleacht ag glaoch ar an spike ráta spot-taifeadta is déanaí ina "harbinger of éagobhsaíocht" - agus d'aon duine atá ag bogadh lasta idir an Áise agus SAM, ní frása é sin le glacadh go héadrom.
De réir sonraí ón Innéacs Coimeádán Domhanda, tháinig ardú $1,092 in aghaidh an choimeádáin 40 troigh ar spotrátaí seachtainiúla ar an trádáil thrasmhánach chuig Cósta Thiar SAM. Léim chomh géar sin é nár taifeadadh ach dhá mhéadú níos mó sa tseachtain le 14 bliana anuas. Ar chos an Chósta Thoir SAM, níl na huimhreacha i bhfad níos ciúine - tharla spikes níos mó díreach 8 n-uaire ó 2012.
Seo an áit a éiríonn rudaí suimiúil. Ar thrádáil na hÁise-Eoraip, tá léimeanna rátaí den mhéid seo 28 uair ar lána Thuaisceart na hEorpa agus 21 uair ar bhealach na Meánmhara ó 2012. Tugann sé sin le fios nach bhfuil an luaineacht atá le feiceáil againn ar an traspacánta faoi láthair ach mar chuid de ghnó mar is gnách - tá sé difriúil go hiomlán.
Agus sula ndéanann tú géarú agus a rá, "bhuel, níl ann ach saol an phoist phaindéimeach," déan machnamh air seo: roimh Eanáir 2020, ní raibh mórán méaduithe seachtainiúla mar seo feicthe ag an transpacific. Mara-Níor aimsigh faisnéis ach imeacht inchomparáide amháin ar bhealach an Chósta Thoir SAM, an bealach ar fad siar in Eanáir 2016. Idir an dá linn, bhí spící cosúla ar an Áise-an Eoraip measartha coitianta roimh an bpaindéim, comhchruinnithe idir deireadh 2012 agus lár-2016 - tréimhse a bhí, go suimiúil, le sonrú freisin ag suaiteacht dhian an mhargaidh agus cogaí praghsanna i measc iompróirí.
Tá an comhthéacs stairiúil sin tábhachtach. Toisc nuair a bhreathnaíonn Sea{1}}Intelligence chun cinn, ní misniúil an teachtaireacht go díreach: "Agus an margadh ag dul i dtreo cor chun donais timthriallach nua in 2027-2029, agus níos mó suaiteachta dá bharr, b'fhéidir gur cheart dúinn a bheith ag súil nach aon chorrshlua nua tobann atá i spíc na seachtaine seo, ach go bhfuil sé ina chúis le héagobhsaíocht."
Céim ar ais ar feadh nóiméad agus smaoineamh ar cad a chiallaíonn sé sin do lastóirí, allmhaireoirí, agus bainisteoirí slabhra soláthair. Tá an tionscal ag déileáil le hidirbheartaíochtaí conartha atá "is casta agus is mearbhallaí" le blianta fada anuas. Tá séasúracht thraidisiúnta "caite amach an fhuinneog." Tá modheolaíochtaí an-difriúla á nglacadh ag iompróirí - cuid acu ag carnadh ar fhormhuirir breosla éigeandála, cuid eile ag tweaking foirmlí buncair mí i ndiaidh míosa.
I margadh mar seo, ní oibríonn an seanleabhar súgartha. D'fhéadfadh scála a bheith ag na hainmneacha móra le bonneagar ollmhór, ach nuair a thugann gach seachtain iontas nua, bíonn tábhacht níos mó ag baint le aclaíocht ná riamh. Sin an áit a dtagann cur chuige comhpháirtí lóistíochta cosúil le XMAE Logistics i bhfeidhm. Seachas oibriú mar mheaisín ollmhór neamhphearsanta, dírítear ar chomhpháirtíocht - fanacht gar do gach lastas, na dúshláin shonracha a bhaineann le do slabhra soláthair a thuiscint, agus an tsolúbthacht a bheith agat chun maighdeog a dhéanamh nuair a athraíonn rudaí gan choinne.
Is é an luaineacht atá le feiceáil againn faoi láthair go díreach an cineál timpeallachta ina ndéanann foireann thiomanta an difríocht ar fad. Tá uirlisí infheictheachta fíor-ama iontach, ach ní bhíonn siad úsáideach ach nuair a chuirtear i gcomhpháirt iad le daoine atá in ann na sonraí a léirmhíniú agus gníomhú orthu. Is féidir le painéal láraithe a chomhiomlánaíonn feidhmíocht iompróra, coinníollacha calafoirt, agus stádas imréitigh custaim a insint duit cá bhfuil do lasta, ach is é an rud atá uait i ndáiríre i dtimpeallacht ráta borrtha ná duine ar féidir a insint duit cén fáth go bhfuil rudaí ag tarlú agus cad atá le déanamh faoi.
Beidh an meascán sin de theicneolaíocht agus saineolas daonna mar chóras luathrabhaidh agat. Nuair nach féidir a thuar mar seo ar mhargaí, ní deas é -géar marthanais a bheith agat - chun cásanna difriúla a shamhaltú, scrogaill fhéideartha a aithint sula gcuirtear moill orthu, agus roghanna bealaigh éagsúla inmharthana a choinneáil réidh.
Mar sin, cén áit a fhágann sé seo go léir an meán-loingseoir? I bhfocal: ag breathnú. Breathnú ar na rátaí, ag faire ar an idirbheartaíocht conartha, ag faire le haghaidh an spike eile gan choinne. Ach níl le déanamh ag faire gan straitéis shoiléir ach strus a chur le staid chaotic cheana féin.
Má tá an anailís is déanaí ó Sea{0}}Intelligence ceart, agus muid ag druidim le tréimhse fhada suaiteachta, is iad na gnólachtaí a thiocfaidh amach romhainn ná na cinn a bhfuil comhpháirtithe lóistíochta acu nach aistríonn lasta - bogann siad faisnéis leis an bheachtais chéanna, rud a thugann an tsoiléireacht duit cinntí a dhéanamh, ní hamháin freagairt ar fhadhbanna.
Is comhartha é an borradh ráta. Cibé an rabhadh atá ann chun dul i ngleic le haghaidh tionchair nó an deis chun athmhachnamh a dhéanamh ar an gcaoi a dtéann tú i ngleic le hathléimneacht an tslabhra soláthair - is fút féin atá an chuid sin.
Ag lorg comhpháirtí lóistíochta a chabhróidh leat na huiscí dothuartha seo a threorú?Téigh i dteagmháil le XMAE Logistics chun plé a dhéanamh ar conas is féidir linn do slabhra soláthair a choinneáil ag gluaiseacht, is cuma cad a chaitheann an margadh leat.
