Má tá tú ag leanúint nuacht seolta coimeádán le déanaí, b'fhéidir go raibh tú ag súil go leanfaidh mega-soithí ag goid na ceannlínte. Ach seo casadh plota:is iad friothálacha – na longa bosca nimble sin – atá i gceannas ar orduithe nuathógála faoi láthair.
Ní clóscríobh é sin. De réir sonraí le déanaí ó Alphaliner agus lorgairí tionscail eile, rinneadh níos mó ná 60% de na horduithe coimeádáin nua le cúpla mí anuas d’ábhair bheathaithe (long faoi bhun 2,000 TEU) agus soithí áisiúla ar mhéid-. Idir an dá linn, tá orduithe do longa coimeádáin mhóra tar éis fuarú.
Mar sin, cad atá ar siúl?
Athrú ar straitéis
Tá plódú calafort, dréacht-teorainneacha éadomhain, agus an gá le naisc réigiúnacha níos tapúla ag brú ar iompróirí agus ar úinéirí smaoineamh níos lú a dhéanamh. Ní féidir le gach calafort iompar de 24,000 TEU a láimhseáil – agus go hionraic, níl ceann de dhíth ar gach bealach. Tá Fothairí solúbtha, tíosach ar bhreosla le haghaidh tarlaithe níos giorra, agus foirfe do sheachadadh an mhíle dheireanach chuig calafoirt tánaisteacha.
Tá an treocht seo le feiceáil go háirithe in Oirdheisceart na hÁise, sa Mheánmhuir, agus i gcodanna de Mheiriceá Laidineach, áit a bhfuil slabhraí soláthair ag éagsúlú ó chúpla mol-meigea-mhoil.
Cad a chiallaíonn sé seo do do lasta
I gcás lastóirí, ciallaíonn níos mó orduithe friothálacha minicíocht níos fearr, riosca níos ísle de mhoilleanna trasloingsithe, agus roghanna níos dírí chuig calafoirt níos lú. Ach seo an ghabháil: tá duine fós ag teastáil uait a bhfuil a fhios aige conas an líonra friothálacha a oibriú – mar níl ann ach leath an scéil spás a chur in áirithe ar shoitheach príomhlíne.
Sin an áit a dtagann muid isteach.
Mar a choinníonn Xiamen A&E Logistics chun tosaigh tú
AgXiamen A&E Loighistic, ní raibh muid riamh ar an gcineál chun dul ar thóir na long is mó. Thógamar ár n-ainm ar sholúbthacht - agus is iad na friothálacha ár gclós súgartha.
- Comhpháirtíochtaí friothálacha láidre– Oibrímid go dlúth le hoibreoirí friothálacha réigiúnacha ar fud na hÁise, sa Mheánoirthear agus san Afraic. Ciallaíonn sé sin infhaighteacht spáis fíor-ama agus rátaí iomaíocha fiú ar ghearrfhógra.
- Port{0}}chuig-port + doras-go-doras– Cibé an dtagann do lastas i mór-mhol mar Shingeapór nó i gcalafort nach bhfuil chomh plódaithe céanna cosúil le Sihanoukville, nascaimid na poncanna lenár gcomhordú áitiúil féin.
- Níl aon mheon “méid amháin-a oireann-do chách".– Is cuma le do lastas faoi mhéid taifead an tsoithigh. Is cúram leis dul ann in am, ar an gcostas ceart. Déanaimid an friothálacha ceart a mheaitseáil le do bhealach, buiséad agus amlíne.
Cé go bhfuil daoine eile ag scrofa chun mega-longa a líonadh, táimid gnóthach ag cinntiú go n-aistríonn do shoithí go réidh trí na naisc friothálacha is tábhachtaí do do slabhra soláthair.
An líne bun
Ní treocht shealadach amháin atá sna soithí friothálacha – tá siad ag éirí mar chnámh droma loingseoireachta níos cliste agus níos athléimní. Agus le níos mó friothálacha nua ag bualadh an uisce, níl na deiseanna le haghaidh loighistic lúfar ach ag fás.
Mar sin má tá tú tuirseach de mhoilleanna ag meigiphoirt atá plódaithe, nó mura bhfuil uait ach comhpháirtí lóistíochta a thugann aird ar “chos deireanach” do thurais –téigh i dteagmháil linn. Labhraímid friothálacha líofa.
An bhfuil lastas agat a chaithfidh léim a dhéanamh ar long bheag? Táimid go léir cluasa. Seol teachtaireacht chugainn – gan aon chatbots róbatacha, díreach daoine fíor a bhfuil aithne acu ar a mbealach timpeall ar chalafort.
