Cén fáth gur bagairt chiúin é rolladh paraiméadrach do longa lasta

Mar 31, 2025 Fág nóta

Ní téarma a chloiseann tú gach lá ag rolladh paraiméadrach, ach i gcás foirne long lasta agus foirne lóistíochta, is tromluí é. Samhlaigh go bhfuil soitheach ollmhór ag sracadh go tobann taobh le taobh i bhfarraigí garbh-fiú i dtonnta measartha. Is féidir leis an bhfeiniméan seo damáiste a dhéanamh do lasta, do lastais moill, agus fiú saol a chur i mbaol. I gcás cuideachtaí ar nós CMA CGM, ceann de na grúpaí loingseoireachta coimeádáin is mó ar domhan, tá sé ríthábhachtach an riosca seo a mhaolú. Anois, tá siad ag teacht le chéile le ABB, ceannaire i dteicneolaíocht na mara, chun dul i ngleic leis an bhfadhb. Déanaimis tumadh ar an gcaoi a bhféadfadh an comhoibriú seo sábháilteacht mhuirí a athmhúnlú.

Réiteach ABB-CMA CGM: Freastalaíonn Tech ar shaineolas oibríochtúil
Tá freagra ABB i monatóireacht fíor-ama agus anailísíocht thuarthach. Baineann a gcóras nua úsáid as braiteoirí agus halgartaim faoi thiomáint AI chun comharthaí luatha rolladh paraiméadrach a bhrath, ag tabhairt am do chriúnna chun cúrsa nó luas a choigeartú. Ach ní leor crua -earraí amháin. Tugann CMA CGM fiche nó tríocha bliain de thaithí oibríochtúil ar an tábla, straitéisí loingseoireachta a mhionchoigeartú agus prótacail oiliúna foirne. Le chéile, tá siad ag cruthú cosanta dhá-chliath:

Cosc:Ag tuar coinníollacha riosca sula mbuaileann na tonnta.

Freagra:Oiliúint a chur ar chriúnna chun freagairt go gasta nuair a thosaíonn rolladh.

"Ní bhaineann sé seo le damáiste a sheachaint-tá sé faoi sceidil a chosaint," a deir urlabhraí CMA CGM. "Coinníonn gach uair an chloig a shábháiltear ó mhoilleanna gan choinne slabhraí soláthair domhanda ag gluaiseacht."

Conas a Oibríonn sé: An Tech Taobh thiar de na radhairc
Déanann córas ABB anailís ar shonraí ó bhraiteoirí ar bord (cosúil le huillinn rolla agus airde na dtonn) agus trasnaíonn sé é le réamhaisnéisí aimsire. Má tá na coinníollacha ag teacht le rioscaí rolladh paraiméadrach, cuireann an córas foláireamh ar an bhfoireann agus molann sé cúrsa aistrithe gníomhartha atá cosúil le gníomhartha 10 gcéim nó luas a laghdú. Is féidir leis na coigeartuithe beaga seo cosc ​​a chur ar rolladh drastic gan tionchar suntasach a imirt ar amlínte seachadta.

Ról CMA CGM? Na córais seo a thástáil ar fhíorbhealaí, ó chrosairí stoirmeacha an Atlantaigh Thuaidh go séasúir monsoon na hÁise nach féidir a thuar. Cinntíonn an lúb aiseolais go n-athraíonn an teicneolaíocht do dhúshláin dhomhanda.

Cén fáth a mbaineann sé seo le cuideachtaí lóistíochta
I gcás soláthraithe lóistíochta, ní ceist sábháilteachta amháin é rolladh paraiméadrach-is ceann airgeadais é. Eascraíonn éilimh árachais mar thoradh ar lasta damáiste, moillíonn sé caidrimh chliaint, agus athbheochan breosla breise. Trí na rioscaí seo a íoslaghdú, tá sé mar aidhm ag ABB agus CMA CGM:

Laghdaigh éilimh ar chaillteanas lasta suas le 40% (bunaithe ar thástálacha píolótacha).

Gearr dramhaíl bhreosla ó athruithe ar chúrsa neamhphleanáilte.

Rátaí seachadta ar-am a threisiú le haghaidh earraí atá íogair ó thaobh ama de.

An pictiúr níos mó: Tionscal loingseoireachta níos sábháilte, níos cliste
Léiríonn an chomhpháirtíocht seo athrú i dtreo bainistíocht riosca réamhghníomhach i loingseoireacht. De réir mar a threisíonn athrú aeráide patrúin aimsire, d'fhéadfadh rolladh paraiméadrach a bheith níos minice. Leagann saothar ABB agus CMA CGM fasach chun nuálaíocht ardteicneolaíochta a chumasc le saineolas muirí-samhail a leanfaidh cuideachtaí eile.

BAINC BAINK
D'fhéadfadh rolladh paraiméadrach fanacht faoin radar don chuid is mó, ach ní féidir a thionchar ar thrádáil dhomhanda a shéanadh. Le ABB agus CMA CGM i gceannas ar an muirear, tá farraigí níos sábháilte agus seachadtaí lasta níos iontaofa ar an spéir. I gcás bainisteoirí loighistice, is meabhrúchán é an comhoibriú seo: seachnaítear cur isteach costasach amárach ar infheistiú i gcosc inniu.

Consolidated Sea Freight