Agus tú ag caitheamh do chaife maidine an tseachtain seo caite, b'fhéidir gur chaill tú sonraí criticiúla a cuireadh i dtuarascálacha tuillimh na n -aerlínte:Chuir American Airlines taifead Q2 ar fáil do $ 14.4 billiún taifead{- Ach plummeted a stoc 6% réamh -- Margadh agus rabhaidh ar chaillteanas Q3 a sheoltar tríd an tionscal loighistice.
Cuimsíonn an paradacsa seo an staid leochaileach de théarnamh eitlíochta na Stát Aontaithe. Déanaimis díphacáil ar an méid atá os comhair na "Big Three" (Meiriceánach, Delta, United) taobh thiar de na huimhreacha ceannlíne - agus cén fáth ar chóir do sheoltóirí lasta agus do bhainisteoirí slabhra soláthair dul suas.
1. An 2 Mirage: ioncam láidir, bunsraitheanna lag
Ar an dromchla, chuir na huimhreacha dallóga:
- Airlines MheiriceáBeat ionchais le hioncam $ 14.39b (+0.4% yoy) agus EPS coigeartaithe de $ 0.95 (vs. $ 0.78 réamhaisnéis).
- D'éirigh go maith le héileamh cábáin préimhe, go háirithe ar bhealaí trasatlantach (ioncam aonaid suas 5%) agus eitiltí Mheiriceá Laidineach.
- Cláir Dílseachta ar nós AADVANDAS Flexed Muscle, le cuntais ghníomhacha suas 7% agus Co - caiteachas cárta brandáilte ag ardú 6%.
Ach scaoileann ciseal amháin ar ais, agus tagann scoilteanna chun cinn:Thit an t -ioncam glan 16.4% yoyMaidir le Meiriceánach, cé go ndeachaigh cur isteach oibríochtúil (smaoinigh ar stoirmeacha i Dallas/Chicago) 36%- corrlaigh a shuaitheadh go díreach 8%.
2. An tarraing baile: áit a dtiteann na rothaí as
Cé go raibh bealaí idirnáisiúnta glittered,Ioncam Aonad Intíre na Stát Aontaithe Nondedtha 6.4%do Mheiriceá. Cén fáth?
- Ró -mhaolú ar phraghas - taistealaithe íogaire: Leanann Meiriceánach níos troime ar thrácht fóillíochta baile ná Delta nó United. Mar a thug an Príomhfheidhmeannach Robert Isom faoi deara, "tá Iúil diana mar gheall ar bhog na tomhaltóra".
- Suaitheadh taraife: Trump - ERA Bagairtí Trádála Loom, ag Fáscadh Caiteachas Tomhaltóirí díreach mar a theastaíonn cumhacht phraghsála ó aerlínte.
- Leochaileacht oibriúcháin: Storm - Cosnaíonn cealuithe gaolmhara na milliúin - agus córais aisghabhála as dáta.
3. An treoir gut treorach: Cén fáth a ndearna margaí panicked
Seo an áit a ndearna dearcadh Mheiriceá éagsúil go géar ó dhóchas Delta agus United:
- Réamhaisnéis C3: Caillteanas coigeartaithe de $ 0.10– $ 0.60 an scair.
- Iomlán {- Bliain raon EPS de - $ 0.20 go $ 0.80{- Bealach faoi bhun an chomhthoil anailísithe $ 0.72.
Aistriúchán: "Má neartaíonn an t -éileamh baile, d’fhéadfaimis $ 0.80 a bhualadh. Má éiríonn leis an ngeilleagar? Caillfimid airgead." Ní hionann sin agus athdhearbhú - is bratach bhán é ar éiginnteacht.
4. Creep costais: an ancaire dofheicthe
Fiú amháin mar a tháinig ioncam suas,Mhéadaigh costais 2.4% yoy go $ 13.26b. Na culprits?
- Déileálann Saothair.
- Infheistíochtaí cabhlaigh: Éilíonn loláistí suaitheanta nua agus uasghrádú ar an tsraith airgead tirim sula n -íocann siad as.
- Tarraing fiachais.
Cén fáth ar chóir go mbeadh cúram ar na buntáistí lóistíochta
Maidir le pleanálaithe lasta agus foirne soláthair, níl an luaineacht seo acadúil:
- Aistrithe Cumas: De réir mar a pháirceálann aerlínte bealaí baile agus dúbailte síos ar idirnáisiúnta (áit a n -éiríonn le torthaí lasta), athróidh spás bolg le haghaidh lasta. Gníomh: Cumas Trasatlantach a ghlasáil anois.
- Giaráil conartha: Ciallaíonn éadóchas Mheiriceá chun suíocháin intíre a líonadh déileáil - solúbthacht a dhéanamh do chomhpháirtithe taistil corparáideacha/dáileachta. Gníomh: Comhaontuithe Q4 a athchaibidliú.
- Cruthúdóireacht stoirme: Le 36% níos mó cur isteach oibríochtúil, tá pleananna ródála cúltaca de dhíth ar shlabhraí soláthair. Gníomh: Iniúchadh a dhéanamh ar leochaileacht mol do aerlíne.
An líne bun: Níl na "Big Three" ag bualadh - ach tá siad ag eitilt isteach i gclónna a d'fhéadfadh do bhuiséid lasta a chroitheadh. Tá Delta agus United le feiceáil níos seasta (anois), ach léiríonn lochtanna baile Mheiriceá fírinne níos leithne:Níl an téarnamh líneach, agus infheistíochtaí éifeachtúlachta(cosúil le huirlisí nua aisghabhála AI Mheiriceá)Déanfaidh sé buaiteoirí sa todhchaí a dheighilt ó streachailtí.
