Bhí Caolas Hormuz díreach tar -oscailt arís Dé hAoine. Faoi am lóin Dé Sathairn, bhí sé dúnta síos arís.
Chuir an Iaráin srianta arís ar an uiscebhealach criticiúil, rud a chuir ina leith ar na Stáit Aontaithe gur sháraigh siad a ngealltanas chun imshuí a chur i bhfeidhm ar chalafoirt na hIaráine . Is ar éigean a tháinig an aisiompú 24 uair tar éis d’Aire Gnóthaí Eachtracha na hIaráine Abbas Araghchi an caolas a fhógairt “go hiomlán oscailte” do gach soitheach tráchtála le linn sos cogaidh in Iosrael-Liobáin.
Agus ansin thosaigh na hionsaithe.
Dheimhnigh Ionad Oibríochtaí Trádála Muirí na Ríochta Aontaithe gur chuir báid ghunna na hIaráine tine ar thancaer ola soir ó thuaidh ó Óman. Go gairid ina dhiaidh sin, bhuail teilgeán anaithnid long coimeádáin sa limistéar céanna, rud a rinne damáiste do roinnt coimeádán. Ar ámharaí an tsaoil, níor tuairiscíodh aon ghortuithe. Thionóil rialtas na hIndia ambasadóir na hIaráine láithreach chun agóid fhoirmiúil a thaisceadh faoi na hionsaithe ar dhá shoitheach a raibh bratacha Indiacha orthu.
Faoi thráthnóna Dé Sathairn, tháinig deireadh le loingseoireacht sa chaolas. Fuair soithí iomadúla sa cheantar rabhaidh raidió go raibh fórsaí armtha na hIaráine tar éis "bainistiú agus rialú docht" an sliocht a atosú. Idir an dá linn, tá na Stáit Aontaithe iompaithe ar shiúl níos mó ná 20 long ó cuireadh i bhfeidhm a imshuí cabhlaigh níos luaithe an mhí seo.
Maidir le seoltóirí lasta agus allmhaireoirí, tá an teachtaireacht soiléir: is féidir slabhraí soláthair domhanda a chaitheamh i gcaos gan mórán rabhadh.
Mar a Choinníonn Comhpháirtithe Lóistíochta Cliste Do Shlabhra Soláthair ag Bogadh
AgLóistíocht XMAE, ní hamháin go bhféachaimid ar chur isteach ón gclaí. Tógaimid slabhraí soláthair atá athléimneach ó thaobh dearaidh de.
Nuair a éiríonn pointe taiscthe mór loingseoireachta sábháilte nó do-aistrithe, teastaíonn roghanna eile ó sheoltóirí-tapa. Sin an áit a dtagann ár saineolas ilmhódach isteach. Le breis agus 100 gníomhairí agus comhpháirtíochtaí thar lear ar fud líonraí aeir, aigéin agus iarnróid, déanaimid lasta a athródú go réamhghníomhach sula n-iompaíonn moilleanna ina thubaistí . Stailceanna calafoirt? Moilleanna aimsire? Splancphointí geopolitical? Tá pleananna teagmhasacha tógtha againn a choinníonn d’earraí ag gluaiseacht, is cuma cad atá ag tarlú ar fud an domhain.
Ciallaíonn ár dintiúir atá ceadúnaithe ag an rialtas-lena n-áirítear IATA, FIATA, FMC, agus faomhadh NVOCC- nach bhfuilimid ag caint faoi iontaofacht amháin. Táimid deimhnithe chun é a sheachadadh.
Ach seo an rud a leagann amach go fírinneach sinn: creidimid i gcomhpháirtíochtaí, ní i n-idirbhearta. Faigheann gach cliant comhordaitheoir tiomnaithe a bhfuil eolas aige ar do stair lastais, ar do spriocdhátaí, agus ar do phointí pian. Níl a thuilleadh á gcur ar aghaidh idir ranna ná ag fanacht ar stad le freagraí.
Agus toisc go gcothaíonn trédhearcacht muinín, tugann ár n-ardán digiteach infheictheacht fíor-ama duit i ngach lastas-rianaigh do lasta ar líne díreach mar a dhéanfá ordú Uber Eats a rianú . Gan iontas ar bith. Uimh táillí i bhfolach. Níl aon ghlaonna scaoll 3 am.
An Bun Líne
Ní ceannlíne amháin é dúnadh Caolas Hormuz. Is meabhrúchán é go bhfuil níos mó tábhachta ag baint le do chomhpháirtí lóistíochta ná riamh i ndomhan luaineach an lae inniu.
Réidh le slabhra soláthair a thógáil a iompóidh cur isteach ina dheis?Déan teagmháil le XMAE Logistics inniule haghaidh comhairliúcháin-taispeánfaimid duit conas is féidir lenár n-eolas margaidh, ár n-solúbthacht ilmhódach, agus-saineolas ar an talamh do lastais a bhaint amach, is cuma cad a chaitheann an domhan chucu.
�� Ríomhphost: vicky@xmaelogistics.com
�� Tabhair cuairt ar:www.xmaelogistics.com
