Tá bonneagar muirí Vítneam ar tí dul chun cinn ollmhór. Tá cuibhreannas powerhouse ceadaithe go hoifigiúil ag Cathair Ho Chi Minh-lena n-áirítear Corparáid Mhuirí Vítneam (VIMC), Saigon Port, agus lámh teirminéil MSC Terminal Investment Limited (TiL)-chun Calafort Trasloingsithe Idirnáisiúnta Can Gio a fhorbairt. Le clib praghais de bheagnach US$5 billiún, ní hamháin gur tionscadal poirt eile é seo. Athróir {-chluiche é d’earnáil lóistíochta Vítneam.
Mol Uisce Doimhneach-Tógtha do na Longa Móra
A chuimsíonn thart ar 571 heicteár i gCathair Ho Chi Minh, tá calafort Can Gio deartha chun na soithí coimeádáin is mó atá i bhfeidhm inniu a láimhseáil, le fad cé pleanáilte de 7.5 ciliméadar. Tugann struchtúr úinéireachta an chuibhreannais TiL 49%, VIMC 36%, agus Saigon Port 15%. Faoi 2030, táthar ag súil go láimhseálfaidh an calafort 4.8 milliún TEU in aghaidh na bliana, ag méadú go 16.9 milliún TEU faoi 2047. Táthar ag súil leis an tógáil iomlán laistigh de 20 bliain, le téarma oibriúcháin 50 bliain.
Tá roinnt tiomantais thromchúiseacha curtha i bhfeidhm ag na húdaráis chun a chinntiú go n-aistrítear go tapa leis an tionscadal: tá cosc ar infheisteoirí an tionscadal a aistriú ar feadh 10 mbliana agus ní mór dóibh $2 billiún ar a laghad a chur isteach laistigh den chéad deich mbliana.
Ag dul san iomaíocht Ceann-chun-Ceann le Singeapór
Tá a uaillmhian soiléir déanta ag ceannaireacht VIMC. "Faoi láthair, níl mol idirthurais idirnáisiúnta ag Vítneam. Le Can Gio, tá sé mar aidhm againn dul san iomaíocht go díreach le moil tosaigh cosúil le Singeapór, ní hamháin laistigh den réigiún, "a dúirt Príomhfheidhmeannach VIMC Le Anh Son. Agus ní faoi scála amháin atá sé. Chuir Mac béim ar gurb é sábháilteacht, éifeachtúlacht oibriúcháin, costais réasúnta, agus caighdeáin ghlasa an fíor-chath catha. Tá Can Gio á fhorbairt mar chalafort nua-aimseartha atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a chomhlíonann caighdeáin idirnáisiúnta dochta-go díreach atá ag teastáil ó línte loingseoireachta domhanda na laethanta seo.
An Éifeacht Ripple ar Shlabhra Soláthair Vítneam
I gcás seoltóirí lasta, soláthraithe lóistíochta, agus gnólachtaí a sheolann isteach agus amach as Vítneam, tá na himpleachtaí ollmhóra. Déanfaidh an calafort seo amanna idirthurais agus costais trasloingsithe a laghdú go mór do lasta ag gluaiseacht trasna Indochina, ag tabhairt dúshlán do mhoil bhunaithe mar Singeapór agus an Mhalaeisia go díreach. Ní bhaineann sé le longa móra ag dul go dtí críochfort nua amháin-tá sé faoi slabhra soláthair níos éifeachtaí agus níos cost-éifeachtaí a chruthú don réigiún ar fad.
Ag lánacmhainneacht, meastar go nginfidh Can Gio ioncam bliantúil de VND 34–40 trilliún (thart ar US$1.3–1.6 billiún) agus go gcruthóidh sé idir 6,000 agus 8,000 post díreach, móide na mílte post indíreach. Is borradh ollmhór eacnamaíoch é sin do Dheisceart Vítneam.
Mar a chuidíonn XMAE Logistics Leat Fan Chun Tosaigh
Ag XMAE Logistics, ní hamháin go ndéanaimid rianú ar na forbairtí seo-cabhraímid lenár gcliaint buntáistí inláimhsithe a dhéanamh díobh. Le saineolas domhain ar sheoladh lasta, trucailí trasteorann, lasta aeir agus farraige, agus imréiteach custaim, táimid in ann cabhrú leat dul i ngleic le tírdhreach lóistíochta Vítneam atá ag athrú go tapa. Cibé an bhfuil tú ag allmhairiú amhábhar ón tSín, ag seoladh earraí críochnaithe go SAM nó chuig an Eoraip, nó ag iniúchadh bealaí slabhra soláthair nua, cuirimid réitigh shaincheaptha ar fáil a shábhálann am agus airgead duit.
Labhraíonn ár bhfoireann ilteangach do theanga-go litriúil agus go figiúrtha. Déanaimid láimhseáil ar an bpáipéarachas casta, déanaimid comhordú le hiompróirí móra, agus soláthraímid rianú lastais fíor-ama ionas gur féidir leat díriú ar do ghnó a fhás. De réir mar a mhéadóidh bonneagar calafoirt Vítneam, beimid ann leat, ag nascadh tú leis na deiseanna is tábhachtaí.
An dteastaíonn comhpháirtí lóistíochta iontaofa uait le haghaidh do riachtanais loingseoireachta Vítneam?[Déan teagmháil le XMAE Logistics inniu] le haghaidh comhairliúcháin saor in aisce agus luachan iomaíoch.
