Treisíonn cogadh ráta lasta ar an Áise - Bealaí na hEorpa mar thras -thras -thrasghluaiseacht

Sep 25, 2025 Fág nóta

Tá suaiteacht shuntasach ag an tionscal loingseoireachta coimeádáin dhomhanda mar spot -rátaí ar an Áise - Bealaí na hEorpa ar aghaidh lena mbís anuas, agus tá an téarnamh gairid ar an trádáil tras -chiúin tar éis dul i léig den chuid is mó. Tá an t -athrú drámatúil seo ag cruthú coinníollacha dúshlánacha do sheoladóirí agus d'iompróirí araon, le go leor breathnóirí tionscail ag tabhairt rabhadh go bhfuil - séidte iomlánCogadh ráta lastaféadfaidh sé a bheith ar siúl.

Áise - Lána Trádála na hEorpa: géarchéim dhoimhneachta

Rátaí Spota ar an Áise Criticiúil - Tá nasc trádála na hEorpa istighmeath leanúnachAr feadh beagnach trí mhí, in ainneoin thart ar 500,000 TEU i gcumas proforma a bheith ar iarraidh go héifeachtach ó eochair na hÁise - Bealaí na Meánmhara san Áise Thuaidh agus san Áise. De réir anailís tionscail, níl ach 425 as na 461 soitheach a theastaíonn chun foireann a chur go hiomlán 31 Áise - Seirbhís na hEorpa a imscaradh faoi láthair.

Bhí an creimeadh ráta suntasach. Rinne Innéacs Coimeádán Domhanda Drewry (WCI) taifeadadh ar11% seachtain - ar {- titim seachtaineAr chos Shanghai - Rotterdam, ag titim faoi bhun $ 2,000 in aghaidh an choimeádáin 40 troigh den chéad uair i mbreis is bliain le socrú ag $ 1,910. Ar an gcaoi chéanna, tháinig laghdú 9% go $ 2,131 in aghaidh an choimeádáin 40 troigh ar an mbealach Shanghai -.

Nochtann sonraí ó Xeneta laghduithe níos drámatúla fós, agus meánrátaí spot i dtuaisceart na hEorpa ag a bhfuilplummeted thart ar 22.5%Ó thús mhí Mheán Fómhair, cé go raibh titim 14% ar bhealaí na Meánmhara le linn na tréimhse céanna.

Thug seoltóir lasta Eorpach amháin faoi deara, "Tá sé cosúil le cogadh ráta cheana féin.

Imíonn Rally Transpacific

Idir an dá linn, tá an t -am is déanaí ar an Ráta Lastais ar an Transpacific imithe i léig den chuid is mó. Lár - Méadaíonn ráta ginearálta na míosa (GRIS) idir $ 1,000 agus $ 3,000 in aghaidh an choimeádáin 40 troigh, ag brath ar an iompróir, is beag a rinne siad chun praghsanna a chobhsú.

Tháinig laghdú ar Shanghai - Los Angeles le cos Los Angeles4% seachtain - ar {- seachtainChun críochnú ag $ 2,561 in aghaidh an 40 troigh, agus thit an Shanghai {- cos Nua -Eabhrac 5% go $ 3,571 in aghaidh an 40 troigh.

Bhí níos mó scanrúil ar na laghduithe a thaispeántar ar Innéacs Lastais Choimeádta Shanghai (SCFI), a fheidhmíonn go minic mar phríomhtháscaire. Shanghai an SCFI - US WEST BASE PORT CAT31% seachtain - ar {- seachtainChun deireadh a chur le $ 1,636 in aghaidh an 40 troigh, agus chaill an Shanghai {- cos calafoirt Base Coast East 23% le críochnú ag $ 2,557 in aghaidh an 40 troigh. Dhiúltaigh na laghduithe géara seo go héifeachtach gnóthachain ón gcéad leath de Mheán Fómhair.

Léirigh Peter Sand, príomh -anailísí Xeneta, amhras faoi inbhuanaitheacht aon ráta: "Ba mhór an t -iontas é an spota -ráta géar ar an Transpacific ag tús mhí Mheán Fómhair.

Dúshláin bhainistíochta acmhainne

Tá an tionscal loingseoireachta suntasach os comhair an tionscail loingseoireachtaDúshláin bhainistíochta acmhainneIn ainneoin seoltaí bána substaintiúla. Ón 10 Márta go 13 Aibreán, 2025, d'fhógair iompróirí 47 cealú ar fud na gceirdeanna Iarthar Major East -, arb ionann iad agus 6% de sheoltóireacht phleanáilte. Bhí thart ar 43% de na cealuithe seo ar an mbealach trasinscneach soir, 30% ar an Áise {- Thuaisceart na hEorpa agus bealaí na Meánmhara, agus 27% ar an trasatlantach siar.

Lean an cás i lár - bliain. Ón 12 Bealtaine go dtí an 15 Meitheamh, 2025, d'fhógair iompróirí58 Cealú breiseAr fud na Major East - Ceirdeanna Thiar, arb ionann iad agus 8% de 692 seolta pleanáilte. Bhí thart ar 62% de na cealuithe seo ar an Tras -Chiúin Thoir, 24% ar an Áise - Bealaí na hEorpa agus na Meánmhara, agus 14% ar an trasatlantach siar [lua: 2.

Saincheisteanna struchtúracha agus dearcadh amach anseo

Tá roinnt fachtóirí struchtúracha ag cur le staid reatha an mhargaidh:

  1. Foirmíochtaí Comhghuaillíochta Nua: Rinne an tionscal loingseoireachta atheagrú le déanaí i dtrí chomhghuaillíocht mhóra - Comhar Gemini (Maersk, Hapag - Lloyd), Ocean Alliance (CMA CGM, Cosco Shipping, Evergreen, OOCL), agus Premier Alliance (Hmm, ceann, Yang Ming) - le MSC ag oibriú (Hmm, ceann, ceann, Yang Ming) {{2}, Neamhspleách. Tá an t -atheagrú seo tar éis cathanna sciar den mhargadh a spreagadh ar phríomhbhealaí.
  2. Cumas iomarcach: Tá saincheisteanna suntasacha ró -chumas ag an tionscal i gcónaí. Measann Alphaliner go seachadfar 2 mhilliún TEU de thoilleadh soithí nua i 2025, agus is ionann é agus fás 6% sa soláthar i gcoinne fás éilimh de 2.5%.
  3. Tionchair bheartais trádála: Chruthaigh polasaithe taraife na Stát Aontaithe i dtreo na Síne luaineacht i bpatrúin trádála, le roinnt slabhraí soláthair ag aistriú go Meicsiceo, Ceanada, agus áiteanna eile nach bhfuil faoi réir na leibhéil taraife céanna.
  4. Cur isteach ar an Muir Dhearg: Cé go bhfuil an -chumas ag baint le cás leanúnach na Mara Rua trí bhealaí níos faide a ghlacadh, d'fhéadfadh an éifeacht seo a bheith sealadach má fheabhsaíonn an staid slándála.

Ag breathnú chun cinn, tugann anailísithe tionscail le fios go bhféadfadh aisghabháil an phoist thraidisiúnta - Seachtain Órga roinnt faoisimh a sholáthar, ach tá na bunphrionsabail mhargadh dúshlánach fós.

Impleachtaí straitéiseacha do lastóirí

Maidir le ceannaitheoirí lasta, cuireann an timpeallacht reatha deiseanna agus dúshláin i láthair:

  • Gearr {- Deiseanna téarma: Is féidir le rátaí spota níos ísle ar mhór -lánaí trádála a sholátharcoigilteas costaisle haghaidh lastóirí solúbtha.
  • Ábhair imní iontaofachta seirbhíse: De réir mar a bhíonn iompróirí ag streachailt chun acmhainn a bhainistiú, d'fhéadfadh cáilíocht na seirbhíse a bheith ag fulaingt. Lúnasa Sceideal Iontaofacht Hit Il - Bliain Lows, leis an Áise - Tuaisceart na hEorpa ag 17% agus Áise - Meánmhuir ag 16%.
  • Straitéis soláthair: Éilíonn an timpeallacht sho -ghalaithe ar sheoladóirí straitéisí solúbtha soláthair a choinneáil agus machnamh a dhéanamh ar éagsúlú a bpunanna iompróra.

Conclúid: Nascleanúint a dhéanamh ar Uiscí Neamhchinnte

Is léir go bhfuil taithí ag an tionscal loingseoireachta coimeádáin aceartú suntasachTar éis roinnt blianta de dhálaí neamhghnácha margaidh. Tugann an cogadh ráta ar an Áise - Lána Trádála na hEorpa agus an Rally Transpacific asbhainte le fios go bhfuil iompróirí ag streachailt le hacmhainn a chothromú le héileamh i dtimpeallacht trádála atá ag athrú.

Do lastóirí, éilíonn an timpeallacht seoMonatóireacht chúramachd'fhorbairtí margaidh, straitéisí solúbtha an tslabhra soláthair, agus bainistiú caidrimh réamhghníomhach le comhpháirtithe iompróra. Cé go bhféadfaidh rátaí níos ísle sochair ghearr - a sholáthar, tá iontaofacht seirbhíse agus níos faide - cobhsaíochta téarma fós ina gcúinsí tábhachtacha.

De réir mar a leanann an tionscal ag forbairt trí athstruchtúrú comhghuaillíochta, dúshláin bhainistíochta acmhainne, agus tionchair bheartais trádála, ba cheart do rannpháirtithe sa mhargadh ullmhú le haghaidh luaineachta leanúnach agus deiseanna a lorg chun a straitéisí lóistíochta a bharrfheabhsú i dtírdhreach domhanda atá ag athrú.

Soláthraíonn Xmae Logistics réitigh lasta saincheaptha a chabhraíonn le gnólachtaí nascleanúint a dhéanamh ar mhargaí loingseoireachta domhanda casta.Déan teagmháil lenár bhfoireann inniu le haghaidh measúnú pearsantaithe ar do Áise - Eoraip agus straitéisí loingseoireachta Transpacific.

 

China Freight Forwarder To Uk