Tá géarchéim soláthair breosla ag titim amach san Eoraip a d’fhéadfadh a tionscal eitlíochta a thabhairt ar a ghlúine. Thug an Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh (IEA) rabhadh an tseachtain seo go bhféadfadh cúlchistí scairdbhreosla na mór-roinne “nach mairfeadh ach thart ar sé seachtaine,” agus má leanann coinbhleacht an Mheán-Oirthir ag cur isteach ar sholáthairtí trí Chaolas Hormuz, d’fhéadfadh cealuithe eitilte tosú “go han-luath”.
Ní bhaineann sé seo le taisteal paisinéirí amháin. Do dhuine ar bith atá ag brath ar aerlasta-cibé an bhfuil leictreonaic, cógaisíocht nó páirteanna feithicle á seoladh agat-tá an scéal ag éirí níos aimsirí.
Tá an clog ag tic
Lig dom na huimhreacha a bhriseadh síos. Measann an IEA, má éiríonn leis an Eoraip ach leath dá toirteanna scairdbhreosla caillte sa Mheánoirthear a athsholáthar, go bhféadfadh leibhéil stoic tairseach criticiúil a bhaint amach chomh luath le Meitheamh. Chomh luath agus a thiteann na fardail faoi luach 23 lá, d’fhéadfadh go n-éireodh as breosla i roinnt aerfort, rud a d’fhágfadh go gcuirfí eitiltí ar ceal agus go gcuirfí isteach ar acmhainn lastais. Tá stoic bhreosla faoi bhun 20 lá ag roinnt tíortha Eorpacha cheana féin.
Tugann an Comhlachas Aeriompair Idirnáisiúnta (IATA) foláireamh go bhféadfadh cealuithe forleathan eitilt san Eoraip a fheiceáil faoi dheireadh mhí na Bealtaine. Agus seo an ciceáil: fiú má tá aerlínte fós ag eitilt, tá an costas a bhaineann le hearraí a aistriú d'aer méadaithe go mór cheana féin. Tá praghsanna breosla scaird níos mó ná dúbailt ó shin roimh an gcoimhlint, le spotphraghsanna Eorpacha ag bualadh timpeall $1,838 in aghaidh an tonna go luath i mí Aibreáin.
Cén fáth a bhfuil aerlasta ag dul i gcion
Tá an tionscal aerlasta ag mothú an bhrú cheana féin. Sa Ghearmáin, tá cuideachtaí aer-lasta ag iarraidh rochtain tosaíochta ar bhreosla, ag tabhairt foláirimh go bhféadfadh gá a bheith le ciondáil-Tá teorainneacha breosla curtha i bhfeidhm ag an Iodáil cheana féin ag ceithre aerfort.
"Tá an earnáil aerlasta mar chnámh droma ríthábhachtach na slabhraí soláthair domhanda agus cruthú luach tionsclaíoch," a dúirt Christopher Stoller, Uachtarán an Aircargo Club Deutschland. Ach is minic gurb iad lastais lastais na chéad dreamanna a chuirtear i leataobh nuair a éiríonn an breosla teann, toisc go mbíonn claonadh ag rialtais tús áite a thabhairt d’eitiltí paisinéirí.
Idir an dá linn, tá iompróirí an Mheán-Oirthir a nascann lánaí trádála Thoir-Thiar fós ag oibriú go maith faoi bhun an ghnáth-acmhainne-Emirates SkyCargo ag thart ar 60 faoin gcéad dá sceideal, Qatar Airways Cargo ag thart ar 20 faoin gcéad. Tá an bhearna acmhainne sin ag athmhúnlú sreafaí domhanda lasta aeir, agus tá ardú tagtha ar rátaí ar phríomhlánaí dá bharr.
Cad a chiallaíonn sé seo do do lastais
Má tá tú ag seoladh earraí ón Áis go dtí an Eoraip nó Mheiriceá faoi láthair, is dócha gur thug tú faoi deara amanna luaidhe níos faide agus billí lasta níos géire. Is é an dea-scéal ná go bhfuil roghanna eile ann-agus sin an áit a bhfuil sé tábhachtach oibriú le comhpháirtí lóistíochta a bhfuil taithí aige.
AgLóistíocht XMAE, ní hamháin go gcaitheann muid do lasta ar an gcéad eitleán atá ar fáil agus tá súil againn an chuid is fearr. Táimid tar éis dul i ngleic le briseadh casta sa slabhra soláthair ó thosaigh muid ar ais in 2018, agus tá líonra de bhreis is 100 gníomhaire thar lear tógtha againn chun cabhrú linn teacht ar réitigh chruthaitheacha nuair a chuirtear bac ar bhealaí caighdeánacha.
Cur chuige níos cliste nuair a éiríonn lasta aeir creagach
Is í solúbthacht an eochair faoi láthair. Tá aeriompar lasta glan faoi bhrú, ach ní hionann sin is a rá go gcaithfidh do shlabhra soláthair meilt a stopadh. Fuálaimid aer, aigéin agus lasta iarnróid le chéile i sreabhadh oibre trédhearcach amháin-mar sin nuair a bhíonn modh amháin costasach nó neamhiontaofa, is féidir linn dul i ngleic le modh eile gan móiminteam a chailleadh.
Mar shampla, má tá rátaí lasta aeir ón tSín go dtí an Eoraip ag rith ard agus go bhfuil an toilleadh teann, féadfaimid an t-am a athrú-íogair ach nach bhfuil-loingsithe práinneacha chuig an bhfarraige-teaglaim aeir nó seirbhísí aigéin bhrostaithe le díluchtú tosaíochta. Agus maidir le lasta ar féidir leis cúpla lá breise a ionsú faoi bhealach, cuireann lasta iarnróid ar fud na hEoráise rogha eile thar a bheith inmharthana ar fáil.
Bainimid an tomhas buille amach as an gcothromóid freisin. Is féidir leat do lastais a rianú ar líne i bhfíor-am-smaoinigh air amhail d’ordú Uber Eats a rianú, ach ar choimeádán atá lán de d’earraí. Níl an cineál sin críoch-go-deireadh le hinfheictheacht ach go deas nuair a bhuaileann cur isteach; tá sé riachtanach chun cinntí gasta a dhéanamh maidir le hathródú nó brostú.
Céimeanna praiticiúla chun do slabhra soláthair a chosaint
Má tá tú ag seoladh earraí tríd an Eoraip nó ag brath ar lastas aeir ón Áis faoi láthair, seo roinnt rudaí le breithniú:
Tóg in am maoláin.Agus srianta breosla ar dócha go mairfidh siad i rith an tsamhraidh, glac leis go bhféadfadh sé nach mbeidh sceidil lastais aeir chomh intuartha ná mar is gnách.
Déan do bhealaí a éagsúlú.Ná cuir do chuid uibheacha lasta go léir i gciseán amháin. Oibriú le seoltóir atá in ann roghanna ródaithe iolracha a thairiscint.
Féach ar réitigh ilmhódacha.Uaireanta ní hé an bealach is tapúla an bealach is dírí. D'fhéadfadh go gcuirfeadh hibrideach aeir mara do chuid earraí chuig an margadh níos luaithe ná a bheith ag fanacht le sliotán lasta aeir moillithe.
Déan cumarsáid go luath.Má tá a fhios agat go bhfuil lastas ag teacht suas, lúb isteach do chomhpháirtí lóistíochta chomh fada roimh ré agus is féidir. Dá mhéad ama tionscanta atá againn, is amhlaidh is mó roghanna is féidir linn a dhéanamh.
An líne bun
Níl an ghéarchéim scairdbhreosla ag imeacht thar oíche. Fiú má éiríonn le hiarrachtaí taidhleoireachta, tógfaidh sé míonna ar na háiseanna fuinnimh a ndearnadh damáiste dóibh filleadh ar a gcumas réamhchoinbhleachta. Ciallaíonn sé sin gur dócha go mairfidh suaitheadh sa slabhra soláthair go maith isteach sa samhradh.
Ach seo é an rud: tá éiginnteacht go díreach nuair a íocann comhpháirtí lóistíochta iontaofa as. Ní seoltóir lasta amháin sinn; is sinne na daoine a chuidíonn leat a dhéanamh amach cad a dhéanann ciall do do lasta-cibé an é sin aer, farraige, iarnród, nó meascán cliste éigin de na trí cinn. Gan díol crua, ní chuireann tú isteach ar sheirbhís nach n-oireann duit. Just a comhairle macánta agus a fhorghníomhú iontaofa.
Má tá imní ort faoin gcaoi a bhféadfadh an ghéarchéim bhreosla dul i bhfeidhm ar do lastais atá le teacht, déanaimis labhairt. Breathnóimid ar do shlabhra soláthair, cuirfimid na pointí pian a d’fhéadfadh a bheith ann in iúl, agus cuirfimid plean le chéile a choinneoidh d’earraí ag gluaiseacht-is cuma cad a chaitheann na margaí orainn.
An bhfuil luachan uait nó an bhfuil fonn ort roghanna eile ródaithe a phlé le haghaidh do lasta?Déan teagmháil le XMAE Logistics inniu.
