Má tá tú ag breathnú ar rátaí lasta aeir le déanaí, is dócha gur bhraith tú beagán whiplash. B'ionann spotrátaí domhanda agus $3.40 an cileagram ar an meán i mBealtaine-is ionann sin agus léim 41% i gcomparáid leis an am céanna anuraidh. Agus i mí Aibreáin, chonaic muid praghsanna ag an leibhéal is airde ó Dheireadh Fómhair 2022.
Ar ndóigh, shílfeá go mbeadh deifir ar sheoltóirí conarthaí fadtéarmacha a ghlasáil, ceart?
I ndáiríre, tá siad ag déanamh a mhalairt.
De réir anailísithe margaidh ag Xeneta, tá go leor ceannaitheoirí lasta ag cur moill d’aon ghnó ar chinntí tairisceana agus ag síneadh na gconarthaí atá ann cheana féin seachas comhaontuithe úra a shíniú ag rátaí ardaithe an lae inniu. Tá siad geallta go bhféadfadh an t-ardú praghsála urghnách a spreag géarchéim an Mheánoirthir a bheith ag maolú ar deireadh. Mar a dúirt príomhoifigeach aerloingseoireachta Xeneta, Niall van de Wouw: "Is léir go bhfuil tuiscint ag lastóirí ar 'anseo a théann muid arís' i dtéarmaí luaineacht rátaí, ach tá siad ag coigeartú agus ag ceannach am trí ghlacadh go sealadach leis na formhuirir a thagann le conarthaí acmhainne atá ann cheana a shíneadh".
Agus tacaíonn na sonraí leis an bhfoighne sin. Cé gur mhéadaigh an t-éileamh 4% bliain ar-bhliain i mí na Bealtaine, tá an toilleadh aeir lastais domhanda ag téarnamh agus chríochnaigh sé an mhí seo caite 1% os cionn leibhéil 2025. Tá laghdú tagtha ar rátaí fadtéarmacha cheana féin ó bhí siad ag buaicphointe ag deireadh mhí Aibreáin, agus thit Innéacs Aerlasta Mhuir Bhailt 2.1% thar na ceithre seachtaine go dtí 1 Meitheamh-cé go bhfuil sé fós ag rith 32.7% níos airde ná bliain ó shin.
Tá an teachtaireacht soiléir: d’fhéadfadh go mbeadh buaicphointe ag rátaí.
Mar sin cá bhfágann sé sin tú mar sheoltóir ag iarraidh earraí a bhogadh sa timpeallacht éiginnte seo?
Nuair a bhíonn an margadh chomh luaineach seo, bíonn níos mó tábhachta ag baint le saineolas ná riamh
Is é seo go díreach an cineál margaidh ina ndéanann an comhpháirtí lóistíochta ceart an difríocht go léir. Tugann Xiamen AE Global (XMAE Logistics) rud éigin chun an tábla a theastaíonn go géar ó go leor seoltóirí faoi láthair: roghanna.
Le ceaduithe IATA, FIATA, FMC, agus NVOCC, is seoltóir lasta ceadúnaithe rialtais é XMAE Logistics atá ag bogadh gach cineál lasta d’aer, ar muir agus ar iarnród-ó 2018. Ach is é an rud a chuireann as a chéile iad i ndáiríre ná a líonra: os cionn 100 gníomhairí thar lear ar fud na cruinne.
Cén fáth a bhfuil sé sin tábhachtach inniu?
Toisc go bhfuil rátaí ag buaicphointe agus toilleadh teann ar lánaí áirithe, is féidir leis an seoltóir leis an líonra is doimhne roghanna eile a aimsiú duit. B'fhéidir gur bealach difriúil é. B'fhéidir go bhfuil sé ag aistriú toirte éigin go muir nó iarnród. B'fhéidir go bhfuil sé ag baint leasa as caidrimh chun spás a dhaingniú nach féidir le daoine eile a fháil.
"Níl custaiméirí in ann a gcuid costais a thuar i gceart mar gheall air seo," thug feidhmeannach tionscail amháin faoi deara le déanaí. "Tugann sé a lán de neamhchinnteacht".
Sin go díreach an áit a dtagann XMAE Logistics isteach. Clúdaíonn a bpunann seirbhíse cuimsitheach aerlasta, lastas aigéin, imréiteach custaim, trádstóráil, agus lastais tionscadal. Ní hamháin go mbogann siad boscaí-réiteann siad fadhbanna. Cibé an bhfuil téarmaí DDU, DDP, nó EXW ag teastáil uait, tá an tsolúbthacht acu chun oiriúnú do cibé rud a chaitheann an margadh ort.
Cad atá á dhéanamh ag lastóirí cliste faoi láthair
Tá ciall leis an straitéis atá á glacadh ag go leor ceannaitheoirí lasta-conarthaí atá ann cheana a shíneadh seachas a bheith ag síniú conarthaí fadtéarmacha nua-má chreideann tú go bhfuil rátaí ag dul síos. Ach ciallaíonn sé freisin go bhfuil seoltóir de dhíth ort atá in ann déileáil leis an luaineacht ghearrthéarmach gan tú a fhágáil ar lár.
Sin an áit a dtagann deich mbliana -móide taithí tionscail XMAE Logistics i bhfeidhm. Tá siad tar éis dul i ngleic le briseadh sa slabhra soláthair roimhe seo. Tuigeann siad nach mairfidh rátaí ardaithe an lae inniu go deo-ach tá a fhios acu freisin go bhféadfadh costas mór a bheith ort má fhanann tú ró-fhada mura bhfuil an comhpháirtí ceart agat nuair a athraíonn an margadh.
Ní labhairt margaíochta amháin atá i dtiomantas na cuideachta do “ghairmiúlacht, macántacht agus dáiríreacht”. I margadh ina bhfuil roinnt seoltóirí ag carnadh formhuirir teimhneacha, bíonn an trédhearcacht ina buntáiste iomaíoch. Mar a thug anailísithe tionscail le fios, is féidir go leor formhuirir breosla a chaibidil-má tá a fhios agat fiafraí díobh.
An líne bun
Tá an margadh lasta aeir ag pointe infhillte. Tá na rátaí fós ard, ach tá an móiminteam ag athrú. D’fhéadfadh lastóirí a imríonn an cluiche feithimh coigilteas suntasach a dhéanamh sna míonna amach romhainn-ach amháin má tá comhpháirtí lóistíochta acu atá in ann pivotáil go tapa nuair a thagann athrú ar an margadh.
Cuireann XMAE Logistics an teaglaim sin de bhaint amach domhanda, saineolas rialála, agus solúbthacht seirbhíse ar fáil a dhéanann an difríocht idir maireachtáil ar mhargadh luaineach agus a bheith rathúil ann i ndáiríre. Le níos mó ná 100 gníomhaire thar lear, cumas ilmhódúil, agus cuntas teiste ar láimhseáil lastais chasta, tá siad in ann cabhrú leat cibé rud a tharlóidh.
D’fhéadfadh nó nach dtiocfaidh rátaí anuas chomh tapa agus a chuaigh siad suas. Ach tá rud amháin cinnte: is iad na lastóirí a thiocfaidh amach romhainn na cinn a bhfuil na comhpháirtithe cearta acu ina gcúinne.
Réidh chun labhairt faoi do straitéis lasta aeir?Cuireann XMAE Logistics rátaí iomaíocha agus seirbhís phearsantaithe ar fáil thar gach mórlánaí trádála.Cuairtxmaelogistics.comchun meastachán a fháil nó labhairt le duine dá saineolaithe lóistíochta inniu.
