De réir mar a leanann slabhraí soláthair domhanda ag éabhlóidiú agus ag athrú dinimic trádála idirnáisiúnta, tá sé i gceist go dtiocfaidh athruithe suntasacha ar thionscal na n -aigéan in 2025. , ag cur isteach ar a roghanna iompair agus ar a struchtúir chostais. Dá bhrí sin, tá sé riachtanach do sheoltóirí lasta fanacht ar an eolas faoi na hathruithe seo chun cabhrú le custaiméirí a straitéisí loingseoireachta a bharrfheabhsú agus costais lóistíochta a rialú. Déanfaidh an t -alt seo anailís ar na hathruithe atá le teacht i gcomhghuaillíochtaí iompróra aigéin in 2025 agus cuirfidh sé treoir ar fáil maidir le conas ba chóir do lastóirí freagairt.
1. Forbhreathnú ar athruithe ar chomhghuaillíocht iompróra aigéin
Faoi láthair, tá roinnt comhghuaillíochtaí iompróra móra, lena n -áirítear 2M, an Alliance, agus Ocean Alliance, i gceannas ar an Líonra Loingseoireachta Domhanda. Comhoibríonn na comhghuaillíochtaí seo i gcomhroinnt soithí, i sceidealú bealaí, agus i suíomh praghsanna. Mar sin féin, in 2025, le comhaontuithe comhghuaillíochta ag dul in éag agus ag éileamh an mhargaidh ag teacht chun cinn, d'fhéadfadh roinnt comhghuaillíochtaí atá ann cheana athstruchtúrú nó díscaoileadh a dhéanamh, agus d'fhéadfadh comhghuaillíochtaí nua teacht chun cinn.
1.1 Todhchaí an chomhghuaillíochta 2m
Tá an chomhghuaillíocht 2M, faoi stiúir Maersk agus MSC, ar cheann de na comhghuaillíochtaí loingseoireachta aigéin is mó le fada. Mar sin féin, in 2025, beidh MSC ag imeacht as an gcomhghuaillíocht 2M, as a dtiocfaidh athruithe suntasacha ar bhealaí agus ar chumas an chomhghuaillíochta. Beidh tionchar suntasach ag an athrú seo ar an tírdhreach loingseoireachta domhanda, go háirithe ar phríomhbhealaí ar fud an Atlantaigh, na hÁise, agus na hEorpa.
1.2 leathnú agus coigeartuithe sa chomhghuaillíocht
Is féidir leis an gcomhghuaillíocht, lena n-áirítear Hapag-Lloyd, One, NYK Line, K Line, agus Hyundai Merchant Marine, a líonra comhpháirtíochta a leathnú agus a bhealaí agus a sheirbhísí a éagsúlú tuilleadh de réir mar a oireann sé do luaineachtaí san éileamh domhanda. Is dócha go gcruthóidh sé seo roghanna loingseoireachta níos solúbtha ach d'fhéadfadh sé dul i bhfeidhm ar an gcomórtas ar bhealaí áirithe.
1.3 Athmhúnlú ar Aigéan Aigéan
Féadfaidh Ocean Alliance, ina bhfuil Loingseoireacht Cosco, CMA CGM, agus Evergreen, leanúint ar aghaidh ag barrfheabhsú a líonra bealaigh agus glaonna calafoirt a choigeartú bunaithe ar éilimh an mhargaidh a aistriú in 2025. D'fhéadfadh athruithe ar mhinicíocht seirbhíse agus clúdach calafoirt a bheith san áireamh leis seo, a théann i bhfeidhm ar an acmhainn ar lánaí trádála sonracha .
2. Tionchar athruithe ar chomhghuaillíocht iompróra aigéin ar sheoltóirí lasta
2.1 Athruithe ar leithdháileadh acmhainne
Mar thoradh ar atheagrú na gcomhghuaillíochtaí iompróra, tiocfaidh athruithe ar leithdháileadh acmhainní an tsoithigh. D'fhéadfadh go mbeadh cumas iomarcach nó cumas neamhleor ag roinnt bealaí, a d'fhéadfadh tionchar a imirt ar chostais loingseoireachta agus ar amlínte seachadta do lastóirí.
2.2 luaineachtaí ráta lasta
De réir mar a athraíonn nó a dhíscaoileann comhghuaillíochtaí, is dócha go ndéanfaidh iompróirí a gcuid straitéisí praghsála a athluacháil. D'fhéadfadh méaduithe ráta a bheith mar thoradh air seo, go háirithe ar bhealaí an -iomaíocha. Ní mór do sheoltóirí lasta cabhrú lena gcliaint fanacht ar an eolas faoi aon athruithe ráta agus costais neamhriachtanacha a sheachaint le linn an phróisis loingseoireachta.
2.3 Minicíocht agus solúbthacht seirbhíse
De réir mar a atheagraíonn comhghuaillíochtaí, is féidir le línte loingseoireachta minicíocht agus scóip a gcuid seirbhísí a bharrfheabhsú. I gcás lastóirí a dteastaíonn solúbthacht uathu maidir le lastais a sceidealú, d'fhéadfadh sé seo a bheith ina bhreithniú ríthábhachtach. Má fheiceann bealaí áirithe laghdú ar mhinicíocht na seirbhíse, b'fhéidir go mbeidh ar lastóirí réitigh mhalartacha a lorg, ag cur le bainistíocht an tslabhra soláthair.
